2024年新能源车市从年头一直拼杀到年尾✿★ღ◈，而2025年刚开年✿★ღ◈，比Y迪✿★ღ◈、长AN汽车又先后打出“全MIN智驾”牌✿★ღ◈，让国内车市的竞争迅速升维至比拼智能驾驶✿★ღ◈。

　　在这场全MIN 智驾的混战中✿★ღ◈，一向低调的零跑汽车也交出了2025年的扛鼎之作——零跑B10✿★ღ◈，基于全新LEAP 3.5技术架构打造✿★ღ◈，同样主打高阶智驾✿★ღ◈，将搭载激光雷达的端到端智驾系统入门价格下探至12万级产品世界一姬神✿★ღ◈。零跑汽车董事长朱江明更是放出豪言“2025年智驾跻身第一梯队”✿★ღ◈，“B系列要做到月销量4万台以上”✿★ღ◈。

　　“很多人标榜零跑是新能源汽车的‘价格屠夫’✿★ღ◈，我觉得再加几个定语会更贴切一些✿★ღ◈，零跑应该是高品质✿★ღ◈，高配置新能源汽车的普惠者✿★ღ◈！”朱江明在发布会上称✿★ღ◈。

　　如果看零跑2024年的表现✿★ღ◈，堪称是一匹“黑马”✿★ღ◈。其不仅销量实现飞跃不朽情缘平台✿★ღ◈，月销量从年初的1万多涨至年尾的4万多✿★ღ◈，在第四季度更是实现净利润转正✿★ღ◈，提前一年达成单季度盈利目标世界一姬神✿★ღ◈，成为理XIANG汽车后第二家盈利的新势力✿★ღ◈。

　　聚焦大众市场的产品矩阵✿★ღ◈，为零跑奠定突围基础✿★ღ◈。除了刚开启预售的B10✿★ღ◈，零跑当前在售车型还有5款✿★ღ◈，其中小型车T03的起售价仅约5万元✿★ღ◈；其它四款是C系列车型✿★ღ◈，起售价约为13万元✿★ღ◈。值得注意的是✿★ღ◈，C系列在第四季度贡献了77%的销量占比✿★ღ◈，这个价位正是比y迪✿★ღ◈、吉利等传统巨头的战略腹地✿★ღ◈，而零跑却能硬生生在其中咬下一块肥肉✿★ღ◈。

　　有人说✿★ღ◈，零跑的增长✿★ღ◈，主要得益于对理XIANG汽车的“复刻”✿★ღ◈。理XIAING汽车通过精准定位家庭用户需求实现快速增长✿★ღ◈，零跑则通过“好而不贵”的性价比策略在20万元以下市场复制了这一路径✿★ღ◈，因此网友戏称零跑为“半价理想”✿★ღ◈。

　　对于这个称号✿★ღ◈，朱江明认为“既好也不好”✿★ღ◈，好的是零跑的产品设计和舒适性上得到了认可✿★ღ◈，可以与理想媲美✿★ღ◈，这为零跑增添了竞争优势✿★ღ◈。零跑的定价策略也非常吸引人✿★ღ◈，产品性能接近理想车型✿★ღ◈，但价格却仅为其一半✿★ღ◈。

　　但他强调✿★ღ◈，需要辩证地看待问题✿★ღ◈，零跑有自己的独特标签和优势✿★ღ◈，始终秉持“好而不贵”的理念✿★ღ◈。从创立至今✿★ღ◈，这种调性贯穿于零跑的发展世界一姬神✿★ღ◈，未来也将继续保持✿★ღ◈。

　　可以说✿★ღ◈，零跑能做到“价格屠夫”✿★ღ◈，背后是其极ZHI的成本控制体系✿★ღ◈。其技术架构实现高达88%通用化率✿★ღ◈，LEAP 3.0平台可灵活适配A0-C级全系车型✿★ღ◈，显著摊薄研发与供应链成本✿★ღ◈。此外✿★ღ◈，零跑目前60%的零部件依靠自研自制✿★ღ◈，相比从供应商采购节省了成本✿★ღ◈。

　　朱江明曾在汽车之家访谈中透露关键数据✿★ღ◈：通过全栈自研能力✿★ღ◈，零跑将BOM成本压缩至行业低位✿★ღ◈，即便维持10%的毛利率世界一姬神✿★ღ◈，仍能保证产品定价具备市场穿透力✿★ღ◈。这种低毛利✿★ღ◈、高性价比模式构筑起独特护城河✿★ღ◈。

　　不同于传统车企以品牌溢价定价格的思维✿★ღ◈，零跑采取以成本定售价的反向策略✿★ღ◈。即使高端车型也保持与基础款相近的毛利率水平✿★ღ◈，拒绝通过减配制造价格梯度✿★ღ◈。

　　不过✿★ღ◈，当价格战触及行业地板价✿★ღ◈，零跑构筑的极ZHI性价比护城河正面临智能化浪潮的冲击✿★ღ◈。2025年新能源汽车战场已演变为成本控制+智能驾驶双维对决✿★ღ◈，这场产业升级将重新定义竞争规则✿★ღ◈。

　　行业智能化门槛正在坍塌式下移✿★ღ◈。比Y迪以雷霆之势推出智驾平权战略不朽情缘平台✿★ღ◈，一次性将21款车型升级为“智驾版”✿★ღ◈，将高速领航智驾的门槛下压至7万元级别✿★ღ◈。

　　面对智能化生死时速✿★ღ◈，零跑祭出后发先至战略✿★ღ◈。朱江明公布的智驾路线年进化至车位到车位全场景覆盖✿★ღ◈，所有软件升级向用户免费开放✿★ღ◈。这种跨越式发展背后✿★ღ◈，是零跑对技术迭代周期的把控——前期采取跟随策略规避试错成本✿★ღ◈，待技术路线明朗后集中资源突击不朽情缘平台✿★ღ◈。

　　朱江明阐释其商业逻辑✿★ღ◈，零跑的投入是良性的不朽情缘官网登录✿★ღ◈，✿★ღ◈。在做高精度智能驾驶时需要投入很大✿★ღ◈，而随着AI和算力的提升✿★ღ◈，逐步变成了无图✿★ღ◈，如果早期就要获得第一名✿★ღ◈，第二名✿★ღ◈，那在规控上或者是高精地图上需要巨大的投入✿★ღ◈，投入和产出肯定是成正比的✿★ღ◈。“所以零跑前期的策略是‘跟随’✿★ღ◈，我们认为现在的技术路线已经基本明确了✿★ღ◈，这时候就是适合大规模的投入了✿★ღ◈。”

　　据悉✿★ღ◈，目前零跑智驾团队已超过500人✿★ღ◈，同时已建立了闭环管理平台✿★ღ◈，支持未来的端到端智能驾驶✿★ღ◈。“我们可以在五六个月的时间里✿★ღ◈，从动态的BEV到静态的BEV✿★ღ◈，再到端到端✿★ღ◈，八个月的时间基本上完成了前期的工作✿★ღ◈。”

　　从零跑的角度来看✿★ღ◈，智能驾驶分为两类✿★ღ◈：基础的智享版✿★ღ◈，即普通的L2功能（如ACC✿★ღ◈、LCC✿★ღ◈、自动泊车和360度环视）不朽情缘平台✿★ღ◈，以及高阶智能驾驶✿★ღ◈，没有中间形态的高速智驾✿★ღ◈。

　　“大多数用户在城市行驶✿★ღ◈，只有5%-10%的时间在高速上✿★ღ◈，因此零跑希望用户能够更多地选择高阶智驾✿★ღ◈。”朱江明认为✿★ღ◈，考虑到车辆的使用寿命至少为8-10年✿★ღ◈，由于智能驾驶技术快速发展✿★ღ◈，未来的车辆需要配备高阶智驾✿★ღ◈，以免被淘汰✿★ღ◈。因此✿★ღ◈，零跑强调硬件必须提前配置✿★ღ◈，并通过不断的软件升级来提升智能驾驶体验✿★ღ◈。这样的发展趋势将会是未来的关键✿★ღ◈。

　　在硬件上✿★ღ◈，零跑的高阶智驾系统搭载了高通8650智驾芯片✿★ღ◈，以200TOPS稀疏算力实现功耗减半✿★ღ◈，并将300米探测距离激光雷达搭上15万级车型✿★ღ◈。

　　很多车企在20万以内车型上采用纯视觉方案✿★ღ◈，但朱江明认为✿★ღ◈，使用激光雷达最重要的原因在于它能准确感知高度信息✿★ღ◈，对固态物体的识别非常敏感✿★ღ◈。而在视觉系统中✿★ღ◈，有时会出现误判的情况✿★ღ◈。展望未来✿★ღ◈，许多原本不使用激光雷达的厂商可能会逐渐重新考虑其使用✿★ღ◈，因为如今的激光雷达价格已经降至千元级别✿★ღ◈，未来甚至有望降至百元级别✿★ღ◈。在这种情况下✿★ღ◈，没有理由不采用激光雷达✿★ღ◈。它可以提供更安全✿★ღ◈、更可靠的性能不朽情缘平台✿★ღ◈，相当于多了一只“眼睛”✿★ღ◈。

　　当大多新能源企业仍在盈亏泥潭中挣扎时✿★ღ◈，零跑汽车已悄然完成两次关键跨越——继2024年第四季度创下单季盈利纪录后✿★ღ◈，这家黑马企业又与拥有70余年造车积淀的一汽集团达成战略联盟不朽情缘平台✿★ღ◈。

　　根据双方公告✿★ღ◈，零跑与一汽的合作包含三个核心方向✿★ღ◈：联合开发新能源车型✿★ღ◈、共享零部件体系✿★ღ◈、探索资本层面合作可能✿★ღ◈。这种覆盖研发端到产业链的资源整合✿★ღ◈，开创了民营新势力与传统央企深度协同的先例✿★ღ◈。

　　朱江明认为✿★ღ◈，每个平台的开发都需要大量的时间和资金投入✿★ღ◈。展望未来✿★ღ◈，零跑将探讨同平台化的合作✿★ღ◈，比如利用已有的优秀平台和解决方案✿★ღ◈，实现技术平台级的合作✿★ღ◈。此外✿★ღ◈，零跑也会寻求零部件的合作✿★ღ◈。

　　此次合作并非零跑首次获得行业巨头认可✿★ღ◈。2023年10月✿★ღ◈，Stellantis集团向零跑投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权✿★ღ◈，在海外开展合作✿★ღ◈。

　　朱江明称✿★ღ◈，公司可以利用Stellantis在全球范围内的10万多个渠道网点和服务体系✿★ღ◈，包括售后服务所必需的零部件配送体系✿★ღ◈。“我们希望2024年底前在整个欧洲拥有300家门店✿★ღ◈，如果靠自己做本地化营销世界一姬神✿★ღ◈，这么短的时间内是很难做到的✿★ღ◈。”

　　有关出海的重点✿★ღ◈，零跑科技高级副总裁曹力透露✿★ღ◈，“除了继续扩大我们的网点和服务的能力之外✿★ღ◈，B10会在2025年年中推出出口版本✿★ღ◈，同时尽快把欧洲的本地化选址锁定下来✿★ღ◈，在2026年上半年能够本地化制造落地✿★ღ◈，这样子就可以避免20.7%的关税✿★ღ◈。此外世界一姬神不朽情缘网站✿★ღ◈。✿★ღ◈，B05在下半年也会重点的发力国内和海外的市场✿★ღ◈，同步去推✿★ღ◈。”

　　通过这些关键合作✿★ღ◈，零跑正在构建三维商业模式✿★ღ◈：国内自主运营✿★ღ◈、海外合资公司拓展✿★ღ◈、技术及零部件外供✿★ღ◈。其自研的智能座舱✿★ღ◈、电驱系统等核心部件✿★ღ◈，未来不仅供应Stellantis集团✿★ღ◈，还可能向其他主机厂开放✿★ღ◈。这种模式既保持整车制造优势✿★ღ◈，又通过技术输出创造增量收益不朽情缘app✿★ღ◈，✿★ღ◈。

　　在新能源汽车竞争进入深水区的当下✿★ღ◈，零跑的战略选择为行业提供了实践参考✿★ღ◈：通过技术共享降低研发成本✿★ღ◈、借助国际巨头加速全球化✿★ღ◈、拓展零部件外供形成多元收益✿★ღ◈。这些探索或将影响新势力车企在激烈竞争中的生存策略✿★ღ◈。

　　或将多收到一笔钱!根据《防暑降温措施管理办法》第十七条规定✿★ღ◈，劳动者从事高温作业的✿★ღ◈，依法享受岗位津贴✿★ღ◈。

　　乌国防部情报总局称俄一军列在扎波罗热州被炸毁✿★ღ◈。乌克兰国防部情报总局6月1日在社交媒体“电报”上发文说✿★ღ◈，当地时间5月31日晚✿★ღ◈，一列驶往克里米亚方向的俄军列车在扎波罗热州梅利托波尔区被炸毁✿★ღ◈。

　　面对环环相扣的证据链✿★ღ◈，被告人孟某接受了其制作的涉案手办属于淫秽物品的认定结果✿★ღ◈，并认可相应的判决结果✿★ღ◈。

　　“#香会 ”上他污蔑中国✿★ღ◈！#荷兰防相 ✿★ღ◈：中国想“偷”芯片✿★ღ◈，还妄称中国持续发动“间谍活动” #香格里拉对线万次播放

　　湖南长沙一男子花69元买“新冠险”阳了后遭拒赔✿★ღ◈，在起诉太平财险878天后✿★ღ◈，5月30日终于等来了法院的胜诉判决✿★ღ◈！（澎湃新闻）@司凯 #大象主播说

　　目睹全红婵失误瞬间的教练陈若琳✿★ღ◈，表情也十分微妙✿★ღ◈，她似乎“哎呦”了 一声✿★ღ◈，之后便露出了一丝苦笑#陈若琳 #记录精彩瞬间 #名场面 #不负热爱

　　近日✿★ღ◈，安徽砀山县警方接村民朱大爷报警称✿★ღ◈，其藏在家中门框上用红色袜子包裹的10000元现金不翼而飞✿★ღ◈。民警询问得知✿★ღ◈，朱大爷习惯把现金藏在门框上✿★ღ◈，5月21日把1万元钱放到门框上面✿★ღ◈，5月22日晚再看时发现“丢失”✿★ღ◈，在屋里找了好久都没有找到✿★ღ◈，于是连忙报警✿★ღ◈。

　　当地时间5月30日✿★ღ◈，特朗普在白宫椭圆形办公室举行发布会✿★ღ◈，庆祝马斯克卸任 图据视觉中国✿★ღ◈。当地时间5月30日✿★ღ◈，美国亿万科技富豪埃隆·马斯克作为“特殊政府雇员”的任期结束✿★ღ◈。

　　董先生:这种行为很恶劣✿★ღ◈，已经影响到我的人身安全了✿★ღ◈，我很担心这个事情✿★ღ◈，家里面还有小孩子✿★ღ◈。董先生:1月14号晚上8点多钟打的✿★ღ◈，当时我们都在家✿★ღ◈，“嘣嘣嘣”地连着射✿★ღ◈，我老婆的眼角被打到了✿★ღ◈，我们赶紧躲在客厅✿★ღ◈，不敢进来了✿★ღ◈。